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纪念陆俊超船长
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摘要:2017年12月底,临近新年元旦,中国海洋文学的领军人物、著名海洋文学作家陆俊超驾鹤西去。他在人生的大海里漂流了90个年头,这一次,他再次出发,去寻找他心中“幸福的港湾”…
2017年12月底,临近新年元旦,中国海洋文学的领军人物、著名海洋文学作家陆俊超驾鹤西去。他在人生的大海里漂流了90个年头,这一次,他再次出发,去寻找他心中“幸福的港湾”……
陆俊超17岁当海员,从水手一直做到远洋轮的船长。1957年,他心血来潮,拿起笔写了一篇小说,篇名叫《海洋的主人》,没想到很顺利就发表了。过了一年,他又写了一篇小说《惊涛骇浪万里行》,获得《萌芽》杂志征文一等奖(后来被选入高中语文课本)。一个海员就这样在操舵之余拿起了笔杆,初试锋芒,身手不凡。他不知道,自己惊险却多彩的海员生涯是岸上人绝对描写不了的,得天独厚。接着,陆俊超又写了一篇小说《国际友谊号》,套上信封,寄给《人民文学》月刊。主编张天翼欣喜异常,《人民文学》全文刊登(此文后来被编入《建国卅周年短篇小说选》)……
陆俊超的海洋文学脱颖而出,引起了文学界的极大关注,也引起了读者的极大向往,多少青年是读了陆俊超的小说才投奔海员队伍的!就在陆俊超完成中篇小说《幸福的港湾》之后,有人预言:“中国的海明威将要出现。”
1978年,法国巴黎第七大学出版的《中国当代文学史稿》,专列“陆俊超的海洋文学”一节,称他是“中国海洋文学的拓荒者”。
以前,中国没有海洋文学,是陆俊超在1957年敲开了这扇大门,整整一甲子。因此,他的“敲门砖”对中国文学发展来说,无论如何是沉甸甸的。
陆俊超一生的经历其实更加沉甸甸:1950年9月16日,他和船长一起驾船起义,把国民党的一艘“邓铿”轮从香港开回了广州,投奔新中国。这个举动惊天动地!陆俊超向叶剑英详细汇报了起义经过。根据地下党的安排,陆俊超又返回香港,国民党特务要刺杀他,警察局要抓捕他,他无所畏惧,悄悄协助“海厦”轮船长准备起义,谋划过程秘密而又惊险。1950年9月25日,陆俊超他们终于驾着“海厦”轮往广州港急驶。突然,特务放置的一颗定时炸弹爆炸了,和陆俊超同一舱室的两个海员血肉横飞,陆俊超捡得一条命。
1960年,陆俊超当上了远洋轮的船长,那时他只有32岁,那时他的小说已经非常出彩,数家出版社争着为他出书。他的小说《大海在呼唤》被拍成了电影,那首名为“大海啊大海”的主题歌被到处传唱。
陆俊超漫画像
陆俊超写给作者的信
1966年,“文化大革命”的风暴突然刮来,上海海运局机关到处贴着批判陆俊超成名作《幸福的港湾》的大字报。造反派责问:“你驾着国民党的船到大陆,难道你和国民党没有联系?你是国民党派过来卧底的吧?打倒陆俊超!”
38岁的远洋船长陆俊超被下放到“战斗14”轮当了水手。
粉碎“四人帮”后,中国迎来改革开放的春天。在香港曾经和陆俊超同船的老海员写信来,请陆俊超到香港会面,一切费用都由老同事承担。大家碰杯喝着啤酒回忆往事。一个老同事问:“俊超,你现在当船长月薪多少啊?”老陆回答:“两百多块。”老同事笑了:“我现在两万多块。唉,你懊悔不懊悔呢?你把船开过去,他们还要打倒你。”
陆俊超沉默了许久,最后,他默默问自己:“我对我的选择应该无怨无悔吧?”
数年后,中国海员工会正式行文向国家提出一项建议:新中国成立前后,十几艘货轮起义投奔新中国,这个大事件惊动中央,也震惊世界。这些起义船员功勋卓著,应该让他们享受离休干部待遇。
不久,陆俊超成了离休干部,虽然他没有打过仗,但他是从枪林弹雨中闯过来的起义海员!
陆俊超既有海员脾气,又有文人气质;既能驾船跨洋过海,又饱读诗书。两者碰撞融合,铸就了他的浪漫、豪放、疾恶如仇……
大约30年前,中国海员工会的朱部长到上海,我请他和陆俊超到我家吃饭。我们喝着啤酒聊着天,不知不觉就喝光了10瓶啤酒。老陆低头看饭桌下面。我问老陆:“你找什么?鞋子?手帕?”他问:“还有啤酒吗?”原来,他一个人一顿喝11瓶啤酒才算过瘾。我赶快下楼,又到烟杂店买了10瓶啤酒。
有一年,《中国海员》杂志在杭州举办作者培训班,特地请陆俊超讲课,可是他坐在主席台上有一句没一句地说着,根本没有状态,平铺直叙。我灵机一动,让一位编辑上台把老陆的茶杯拿下来,倒掉茶水,倒上啤酒,然后送到主席台,悄声说:“老陆你快喝一口。”老陆拿起茶杯喝了一口,哈,两眼顿时发亮,脸上顿时绽露出很天真的笑容,他挥动手臂,滔滔不绝地讲开了,洋洋洒洒。
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